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英皇代理资格_双门无框实用性高,奔驰出品的轿跑,50万还是进口货,还看A7?

时间:2020-01-11 12:58:02| 查看: 3628|

英皇代理资格_双门无框实用性高,奔驰出品的轿跑,50万还是进口货,还看A7?

英皇代理资格,如今的车型越来越多,就拿中大型轿车来说,bba三家也都分别布局了奔驰e级、宝马5系和奥迪a6等各自车型,在这个级别也有着各自的优势,不过其实在进口车型领域,bba三家的龙争虎斗也比较激烈,就拿轿跑车型来说,奥迪a7被人所熟知,但是价格确实贵了一点,70多万的预算几乎可以够得着奥迪a8了,而对应的进口奔驰e级轿跑却只卖50万多一点,但是论个性和运动却不输奥迪a7,因此也值得推荐,小编今天就来详细解读一下这款车型。

作为进口车型,e级轿跑的指导价为51.68-70.28万元,2019款车型就有国六排放,目前还有着2-3万元不等的优惠,所以综合来看,购车总花费比国产的奔驰e级高不了多少,而获得的则是双门+进口车型,吸引力还是更加出色一些。

奔驰e级轿跑的外观也和普通版e级有一定的区别,就拿前脸来说,星辉造型的中网设计加上大标的奔驰logo,也属于比较运动的风格,另外奔驰e级轿跑的大灯造型也更加张扬,并标配带有延时关闭功能的led自动头灯。

奔驰e级轿跑的轴距为2873mm,长宽高尺寸分别为4853*1860*1425mm,虽然体型不如奥迪a7,但双门的造型也更独特个性,还有着无框车门。没有b柱的设计也更加性感,当然c柱的过度曲线也非常自然,还有着19英寸的双五幅铝合金轮毂和245宽度的米其林轮胎,也确实不辱轿跑的风格。

奔驰e级轿跑的性感尾部也是让很多人着迷的部位,宽大的led尾灯就比普通版e级更显档次感,而且还有着双边双出的外露式排气管和扩散器效果,还有着小鸭尾的设计,运动感也更胜一筹。

进入车内,奔驰e级轿跑的总体内饰风格和普通版e级没有多大区别,依然是有着比较豪华优雅大气的风格,而深色木纹饰板的点缀也依然比较贴合气质,加上涡轮造型的空调出风口,总体上奔驰e级轿跑的内饰设计还是比较耐看的。

从主驾驶席可以看到,奔驰e级轿跑配备了12.3英寸的全液晶仪表盘,并且还和12.3英寸的中控触屏联动,双屏的效果也非常出彩,当然诸如蓝牙电话、手机互联、车联网、语音识别控制等流行功能也没有缺席,不过柏林之声音响只有顶配车型才有,其余车型则需要选装。

作为轿跑车型,奔驰e级轿跑还配备了多功能方向盘,并包裹有真皮材质,手感更加细腻,而且还有方向盘换挡拨片和方向盘记忆等功能,而且诸如带膝部气囊的全车8气囊、胎压报警、esp、主动刹车、疲劳驾驶提示、前后倒车雷达、倒车影像、定速巡航等配置也是全系都有,而中高配的三款车型还增加了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等更多主动安全配置。

对于身高在1.8米的体验者来说,奔驰e级轿跑的前后排头部空间分别为3指和1指,由于中央地台有一定的凸起,所以后排一般情况下能够容纳两人,不过依然有着1拳半的腿部空间,总体上还是有一定的实用性的。后备箱支持按比例放倒,最大可扩展到进深1.8米、宽度0.97-1.3米、高度0.47米的空间,实用性还不错。

奔驰e级轿跑配备了2.0t的发动机,分为高中低功率三个版本,均匹配9速手自一体变速箱,其中高功率版最大功率为299马力,最大扭矩为400nm,属于e350车型独享,0-100公里加速成绩为6.1秒。而中功率版最大功率为258马力,最大扭矩为370nm,搭载在两款e300车型上,0-100公里加速成绩为6.6秒。而低功率版最大功率为184马力,最大扭矩为300nm,只搭载在e200车型上,0-100公里加速成绩为8.5秒,这个表现就和运动没有太大关系了。

底盘方面,奔驰e级轿跑采用了前后多连杆式独立悬架的组合,底盘调校也有着比较硬朗的风格,路感比较清晰,而e200和e350还有着全时四驱车型,抓地力表现更胜一筹。

总体上看,奔驰e级轿跑在价格比奥迪a7实惠很多的基础上,逼格一点也不输对手,无框双车门加上溜背式设计,只卖50万出头的进口奔驰轿跑,还是有着很强大的吸引力的,不过若是目前的优惠幅度再加大一些,性价比相对普通的e级当然更高,只是实用性方面要打一些折扣,这也是轿跑车型不得不做出的妥协。

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