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电动皮卡车还能越野,外国公司概念车测试版出现,真的现实吗

时间:2019-11-12 09:46:25| 查看: 4751|

电动汽车和越野似乎是两个不相关的词。很少有公司想开发这个领域,但只要有市场,就有人敢研究它。布林格汽车公司早些时候透露,它已经开发了一款名为b1的电动suv,后来又发布了第二款名为b2的车型。尽管此后很长一段时间都很安静,但博林杰最近发布了两款车的“beta原型车”,向消费者展示了该公司依然健在,并致力于将其电动越野车投入生产。

b1和b2是皮卡,但b2是B1的进化版本。这两辆车的特点是圆形前灯和平板车身面板。四边形车身配备现代技术和多功能,是电动越野车的完整形式。因为这是一辆电动车,设计师可以在前保险杠和后保险杠之间设计一个16英尺的空间,这使得运输木头等更长的东西变得容易。这是电动汽车的优势。与传统的燃油汽车相比,电动汽车具有更强的动力和更大的空间,因此可以获得更多消费者的青睐。

据布林格称,b2长207英寸,宽77英寸,高72英寸。这几乎是一辆中型皮卡的大小,这意味着它将与市场上的丰田塔科马、吉普角斗士、福特流浪者等车型竞争。同时,福特也在研究自己的f-150电动皮卡。特斯拉最近承诺推出一款尺寸大于b2的电动皮卡。rivian的r1t皮卡和r1ssuv都比bollinger的更豪华。这些都是b1 b2概念车上市时需要面对的挑战。

b2概念车在每根车轴上安装了四个电动机,它们共同提供614马力和668磅英尺的扭矩。它们由一个巨大的120千瓦锂离子电池组供电,可提供至少200英里(约320公里)的续航里程。这种数据非常好,你知道奥迪的概念车电池组是95千瓦,而特斯拉的型号最多是100千瓦。

b1和b2配备直通全轮驱动,可在4.5秒内实现0-100公里/小时的加速,最大速度为100英里/小时(160公里/小时)。这些皮卡的载重量为7500磅(3.4吨),使用三级快速充电器。完全充电需要75分钟,正常充电时间为10小时。

然而,bollinger b1和b2尚未准备好生产。你在这里看到的卡车只是一个原型。布林格此前表示,公司的目标是到2020年投产,公司已经开始保持生产计划。作为一家初创公司,尽管它已经做出了出色的设计,但要真正生产出来,还有很长的路要走。

志丹评说

电动车和越野车是完全不相关的。由于电动汽车的耐用性,你甚至不能像传统的燃料汽车一样带一桶油以备不时之需。至少以目前的技术,电动汽车和越野车是不会实现的,所以特斯拉和路虎没有注意这个方向。布林格汽车公司是否真的能生产这两款概念车也是个问题,人们希望它们不会像大多数初创企业那样死去。

资料来源:第一电网

作者:电爸爸

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